Поделись:





РАЗДЕЛЫ
Авиация и космонавтика (292)
Административное право (113)
Английский язык (62064)
Арбитражный процесс (22)
Архитектура (98)
Астрология (15)
Астрономия (4788)
Банкосвкое дело (4987)
Без категории (14560)
Безопасность жизнедеятельности (2585)
Биографии (3219)
Биология (4036)
Биология и химия (1421)
Биржевое дело (61)
Ботаника и сельское хозяйство (2694)
Бухгалтерский учет и аудит (7694)
Валютные отношения (47)
Ветеринария (45)
Военная кафедра (732)
География (4779)
Геодезия (27)
Геология (1186)
Геополитика (42)
Государство и право (19449)
Гражданское право и процесс (434)
Делопроизводство (17)
Деньги и кредит (96)
ЕГЭ (32)
Естествознание (92)
Журналистика (899)
ЗНО (47)
Зоология (34)
Издательское дело и полиграфия (475)
Инвистиции (91)
Информатика (3452)
Информатика, программирование (5960)
Исторические личности (2109)
История (20812)
История техники (765)
Кибернетика (60)
Коммуникации и связь (3050)
Компьютерные науки (60)
Косметология (17)
Краеведение и этнография (580)
Краткое содержание произведений (1000)
Криминалистика (102)
Криминология (46)
Кулинария (1147)
Культура и искусство (8212)
Культурология (501)
Литература (зарубежная) (2035)
Литература и русский язык (11459)
Логика и логстика (545)
Маркетинг (7739)
Медицина и здоровье (9936)
Международное право (79)
Международные отношения (2189)
Менеджмент (11960)
Металлургия (82)
Москвоведение (764)
Музыка (1307)
Налоги и налогооблажение (199)
Наука и техника (1139)
Начертательная геометрия (9)
Окультизм и уфология (8)
Педагогика (7566)
Политология (3650)
Право, юриспруденция (3708)
Предпринимательство (406)
Промышленность и производство (6865)
Психология (8363)
Психология и педагогика (4048)
Радиоэлектронника (364)
Реклама (948)
Религия и мифология (2829)
Риторика (23)
Сексология (748)
Социология (4709)
Статистика (80)
Страхование (105)
Строительство (1984)
Таможенная система (655)
Теория государства и права (219)
Теория организации (35)
Технология (492)
Транспорт (2552)
Туризм (80)
Уголовное право и процесс (369)
Управление (105)
Физика (3298)
Физкультура и спорт (4360)
Философия (6846)
Финансовые науки (4389)
Финансы (5237)
Химия (2195)
Цифровые устройства (22)
Экология (4322)
Экономика (19673)
Экономико-математическое моделирование (644)
Экономическая география (113)
Экономическая теория (2472)
Этика (887)
Юриспруденция (268)
Языковедение (135)
Языкознание и филология (1140)
Счетчики


Зміст TOC \o "1-2" \n \h \z \u Вступ1. Техніко-економічне обгрунтування1.1 Патентний огляд1.1.1 Робоче устаткування екскаватора1.1.2 Робоче устаткування гідравлічного екскаватора1.1.3 Робоче устаткування гідравлічного екскаватора1.1.4 Робоче устаткування гідравлічного екскаватора1.1.5 Робоче устаткування гідравлічного екскаватора1.1.6 Будівельний маніпулятор1.1.7 Пристрої для виконання земляних і навантажувально-розвантажувальних робіт1.2 Аналіз патентних рішень1.3 Пропоноване удосконалення2. Опис конструкції машини і технології виробництва робіт3. Розрахунок екскаватора ео-4321 з робочим устаткуванням затискач3.1 Стрілопідйомний механізм3.2 Механізм повороту затискач3.3 Розрахунок зусиль в робочому устаткуванні3.3.1 Розрахунок зусиль в гідроциліндрі робочого устаткування3.3.2 Визначення зусиль в поворотному механізмі3.4 Розрахунок елементів робочого устаткування на міцність3.4.1 Розрахунок осі повороту рухомого ножа4. Об'ємний гідропривід екскаватора4.1 Опис гідросистеми екскаватора4.2 Розрахунок гідроциліндра ножа5. Охорона праці5.1 Небезпечні і шкідливі виробничі чинники, супроводжуючі роботу ...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
Министерство образования и науки УкраиныСевастопольский национальныйтехнический университет.Кафедра Автомобильного транспорта.КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА №1ПО ДИСЦИПЛИНЕ« Теория Технических Систем »Выполнил:Студент гр. АВ – 22- З№ зач. кн. 051463Ченакал А. В.Проверил:Севастополь 2007г.КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА № 1.ПО ДИСЦИПЛИНЕ << Теория Технических Систем>>Специальность – 7.090258ГРУППЫ АВ. – 22- З СевНТУЧЕНАКАЛ АНДРЕЯ ВАЛЕРИЕВИЧАШИФР 051463Адрес: г. СИМФЕРОПОЛЬ, ул. КИЕВСКАЯ 137, кв. 64Тема контрольной работы: - <<Морфологический анализ узла стартера>>.ОГЛАВЛЕНИЕ.1.Введение. Стартер. Общие сведения стр.№ 4.2. Устройство и принцип работы стартера стр.№ 7.3.Расчёты перевозки груза из пункта А в пункт В стр.№ 11.4. Вывод стр.№ 14.5. Список литературы стр.№ 14.СТАРТЕР.Общие сведения.Пуск электрическим стартером наиболее распространён. В качестве стартеров применяют высокооборотные электродвигатели постоянного тока с последовательным или смешанным возбуждением, конструктивно объединённые с шестеренчатым приводом. Крутящий момент, развиваемый стартером, достигает максимального значения при полно�...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
Раздел: Транспорт
ВведениеМашиностроению принадлежит ведущая роль среди других отраслей экономики, так как основные производственные процессы выполняют машины. Поэтому и технический уровень многих отраслей в значительной мере определяет уровень развития машиностроения . Повышение эксплуатационных и качественных показателей, сокращение времени разработки и внедрение новых машин, повышение их надежности и долговечности – основные задачи конструкторов –машиностроителей. Одним из направлений решения этих задач является совершенствование конструкторской подготовки инженеров высших заведений .Большие возможности для совершенствования труда конструкторов дает применение ЭВМ, позволяющие оптимизировать конструкций, автоматизировать различную часть процесса проектирования. Объектами курсового проектирования являются приводы различных машин и механизмов, использующие большинство деталей и узлов общего машиностроительного применения.Важной целью выполнения проекта является развитие инженерного мышления, включающее умение использовать предшествующий опыт,...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
СОДЕРЖАНИЕ1. Введение52. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода.63. Определение мощностей и передаваемых крутящих моментов на валах.74. Расчет передач.94.1. Расчет закрытой цилиндрической косозубой передачи94.2. Расчет геометрических параметров передачи4.3. Расчет плоскоременной передачи11145. Предварительный расчет диаметров валов166. Подбор и проверочный расчет муфт17Изм.Лист№ докум.ПодписьДатаЛист4БНТУ.303115.025 ПЗ Разраб.Стрижнёв Д.А. Провер.Статкевич А.М. Реценз. Н. Контр. Утверд.Привод механическийПояснительная запискаЛит.Листов47Гр.1065187. Предварительный подбор подшипников.188. Компоновочная схема и выбор способа смазывания передач и подшипников, определение размеров корпусных деталей199. Расчет валов по эквивалентному моменту2210.Подбор подшипников по динамической грузоподъемности2811. Подбор и проверочный расчет шпоночных и шлицевых соединений3212. Назначение посадок, шероховатости поверхностей, выбор степеней точности и назначение допусков формы и расположения поверхностей3413. Расчет валов на выносливость3614. Описание сборки редуктора4315.Регулировка подшипник...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
Общие характеристики двигателя внутреннего сгорания (ДВС)В наши дни на автомобили в основном устанавливается двигатель внутреннего сгорания. Специалисты-профессионалы отмечают достаточно сложное его устройство. Для того чтобы остановить свой выбор, при покупке автомобиля, на какой-то конкретной версии, необходимо использовать технические характеристики двигателя внутреннего сгорания для анализа устройства всего автомобиля.Самый главный показатель поршневого двигателя внутреннего сгорания – это количество цилиндров. Их может быть, на серийных автомобилях, от 1 до 16. Этот фактор влияет на конструктивное устройство двигателя, а так же на мощность, она может быть различной при одинаковом количестве цилиндров.Цилиндры могут располагаться рядно и под углом друг к другу. Когда они расположены под углом, относительно коленчатого вала с обеих сторон, то на характеристики двигателя влияет угол развала. При увеличении угла смещается вниз центр тяжести двигателя, что улучшает работу систем охлаждения и смазки, наблюдается улучшение динамических показателей, повышается инерц�...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
СодержаниеПреобразовательНазначениеУстройство и принцип действияТехнические характеристики преобразователей 1ПВ-6У1 и НВП-44/38Возможные неисправности преобразователей 1ПВ6 и НВП-44/38, их причины и способы устраненияКузов вагонаОсобенности устройстваРама моторного вагонаСписок литературыПреобразовательНазначениеПреобразователь, устанавливаемый на электропоездах, представляет собой сложный двухмашинный агрегат, который преобразует постоянный ток в трехфазный переменный. Он состоит из двигателя и синхронного генератора. На электропоезде ЭТ2М установлен преобразователь НВП-44/38, на остальных электропоездах - 1ПВ-6У1.Устройство и принцип действияДвигатель преобразователя представляет собой четырех полюсную электрическую машину постоянного тока со смешанным возбуждением и самовентиляцией. Двигатель питается от контактной сети и рассчитан на номинальное напряжение 3000 В. Его мощность 44 (50) кВт, при номинальном токе 18,4 (19,2) А. Частота вращения якоря двигателя 1000 мин.Стальная станина (остов) 9 (рис. 3.4) двигателя имеет цилиндрическую форму. Четыре лапы остова служат для подве�...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
Министерство образования и науки УкраиныСевастопольский национальныйтехнический университет.Кафедра Автомобильного транспорта.КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТАПО ДИСЦИПЛИНЕ«Электрооборудование автомобилей»Севастополь 2009 г.Оглавление1. Техническое обслуживание и ремонт аккумуляторных батарей2. Общее устройство и принцип действия контактного регулятора напряжения3. Общее устройство и работа контактно-транзисторной системы зажигания автомобиля ГАЗ-3102 «Волга». Назначение каждого прибора системы4. Назначение, общее устройство и работа предпускового подогревателя автомобиля ГАЗ-53А (ГАЗ-6008)5. Общая характеристика ламп автомобильных фар. Схемы ламп6. Назначение и общее устройство предохранителей разных типовВыводСписок литературыИная маркировка АКБАккумуляторные батареи номинальным напряжением 6В состоят из трёх, а напряжением 12В – из шести аккумуляторов. Например, 6СТ-60ЭМ означает: автомобильная стартерная батарея напряжением 12В, ёмкостью 60 А*ч, имеет эбонитовый моноблок и сепараторы из мипласта.В зависимости от материала моноблока и сепараторов размеры батарей (ширина и высота...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
ВведениеЦелью настоящего исследования является анализ российского рынка скутеров.Скутер представляет собой двухколесное транспортное средство, которое отличается от традиционного мотоцикла меньшим размером колес (10-16 дюймов) и, как следствие, способом посадки (без преодоления рамы сбоку), расположением двигателя (в задней части машины), а также автоматической коробкой передач.Основное достоинство скутера состоит в исключительной простоте управления (необходимо только уметь держать равновесие и научиться пользоваться газом и тормозом). Кроме того, скутерами с объемом двигателя менее 50 куб. см. ("полтинниками") и имеющими максимальную конструктивную скорость менее 50 км/ч могут управлять лица, начиная уже с возраста 16 лет, без водительских прав и регистрации в ГИБДД. Собственно на эту группу приходится основная часть продаж скутеров. Скутеры с объемом двигателя более 50 куб. см, хотя и занимают незначительную долю рынка, но растут опережающими темпами по сравнению с рынком в целом.За последние 5 лет скутер как транспортное средство прочно обосновался на дорогах крупных город...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
ЗМІСТВступ1. Аналіз покращення паливно-економічних й екологічних показників автотранспортних засобів1.1 Проблеми екології й паливної економічності автотранспорту1.2 Перспективні шляхи покращення паливної економічності й екологічних показників автомобілів1.2.1 Послідовна схема1.2.2 Паралельна схема1.3 Висновки, постановка мети і задач роботи2. Опис дослідної комбінованої енергетичної установки2.1 Короткий опис і характеристика основних складових автомобіля з КЕУ2.1.1 Двигун внутрішнього згоряння2.1.2 Механізм розподілу потужності2.1.3 Генератор2.1.4 Електродвигун2.1.5 Інвертор2.1.6 Батарея3. Дослідження механічних, електричних і експлуатаційних характеристик комбінованої енергетичної установки3.1 Дослідження робочих характеристик транспортного засобу3.1.1 Дослідження робочих характеристик3.1.2 Дослідження, що характеризують роботу підвищувального конвертера транспортного засобу3.1.3 Ділянки їздового циклу, що характеризують роботу конвертера3.2 Робочі характеристики підсистем і дослідження їх ефективності3.2.1 Дослідження електродвигуна, при блокуванні ротора3.2.2 Вимірювання зворот�...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
Раздел: Транспорт
СОДЕРЖАНИЕВведениеАнализ и расчет исходных данныхКомпоновочная схема тепловозаОписание компоновочной схемыОписание потока энергииДизель-генератор 2А-9ДГ5.1 Конструкция основных узлов дизеля6. Системы дизеля6.1 Топливная система6.2 Масляная система6.3 Водяная система6.4 Система вентиляции картера7. Системы тепловоза, приводы и вспомогательные агрегаты7.1 Водяная система7.2 Масляная система7.3 Топливная система7.4 Охлаждающее устройство воды, масла и наддувочного воздуха7.5 Централизованная система воздушного охлаждения электрических агрегатов7.6 Воздухоочиститель дизеля7.7 Противопожарная установка7.8 Приводы вспомогательных агрегатов8. Электрическое оборудование тепловоза8.1 Принципиальная схема и основные характеристики электрической передачи8.2 Электрические машины8.3 Выпрямительная установка9. Экипаж тепловоза9.1 Кузов9.2 Тележки9.3 Рессорное подвешивание9.4 Тормозное оборудование. Песочная система10. Топливный насос высокого давленияВведениеКоломенский тепловозостроительный завод с 1959 г. разрабатывает конструкции магистральных пассажирских тепловозов и газотурбовозов. ...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
Раздел: Транспорт
Министерство образования и науки Самарской областиГосударственное образовательное учреждение среднего профессионального образованияСамарский техникум городского хозяйства и строительных технологийПисьменнаяконтрольная работатема: Ходовая часть. Балансирующая подвеска ЗИЛ 131учащегося гр.234Шкодин В.С.Самара 2010г.Ходовая частьХодовую часть автомобиля составляют: передняя и задняя подвески, ступицы колес и колеса с шинами. Механизмы и детали ходовой части связывают колеса с кузовом, обеспечивают восприятие всех действующих сил между колесами и кузовом и снижают динамические нагрузки, передаваемые от колес кузову при движении автомобиля по неровным дорогам.К ходовой части автомобиля относится рама, оси, детали узлов подвески, колёса и шины.Устройство рамыРама (рис.1) представляет собой несущую систему балочной конструкции и изготовлена из двух продольных и нескольких поперечных балок. На ней закреплены все основные агрегаты и узлы. Балки корытообразного сечения штампуют из стали. Продольные балки в средней, наиболее нагруженной части имеют большее сечение. Продольны...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
Раздел: Транспорт
Введение1.1 Область применения (использования).Автомобильный кран 16т на шасси КамАЗ-53213, гидравлический, предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с обычными и разрядными грузами на рассредоточенных объектах.1.2 Цель и назначение разработкиКран автомобильный, грузоподъёмностью 16тонн, создаётся в связи с заменой снимаемого с производства крана.1.3 Технические требования1.3.1 Состав крана и требования к его конструктивному устройствуПроектируемый кран гидравлический, полноповоротный, с жёсткой подвеской телескопической стрелы, состоит из следующих составных частей:неповоротная часть: коробка отбора мощности, рама, опоры выносные, стойка стрелы, механизм блокировки подвески, шасси автомобиля, гидрооборудование неповоротной части, пневмооборудование, облицовка.поворотная часть: лебёдка грузовая с прижимным роликом, механизм поворота, рама поворотная, опорно-поворотное устройство, кабина, кожух, отопитель, гидрооборудование поворотной части.кран оборудован ограничителем нагрузки крана ОНК - 140 – 05.стреловое оборудование: канат D = 16,5�...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ ТА НАУКИ УКРАЇНИНАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТКафедра «Менеджменту»Курсовий проектз дисципліни „Планування соціально-економічного розвитку”на тему:«Техніко-економічне обґрунтування перевезення пасажирів автомобільним транспортом за маршрутом м.Переяслів-Хмельницький – м.Бориспіль»Виконав: ст гр.МА-IV-2Свириденко О.М.Перевірила: доцент каф «Менеджменту»Головніна О.Г.Київ – 2008ЗмістРефератВступ1. Характеристика підприємства2. Характеристика існуючих маршрутів3. Визначення пасажиропотоку на маршруті №684. Вибір рухомого складу5. Розрахунок техніко-експлуатаційних та техніко-економічних показників вибраного рухомого складу6. Обґрунтування собівартості перевезень7. Стратегії маркетингу8. Фінансовий результатВисновкиСписок використаної літературиГрафічна частинаРефератКурсовий проект складається з 8 розділів, виконана на 38 сторінках, має 7 таблиць, 3 схеми, 3 рисунка, для розрахунку різних величин було використано 30 формул. Курсовий проект складається з розрахунково-пояснювальної записки та графічної частини.В першому та другому розділа...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
Раздел: Транспорт
Содержание1. Транспорт нефти и газа1.1 Краткая история развития способов транспорта энергоносителей1.2 Железнодорожный транспорт1.3 Водный транспорт1.4 Автомобильный транспорт1.5 Трубопроводный транспорт2. Область применения различных видов транспорта3. Определение экономически наиболее выгодного диаметра трубопроводаПриложениеСписок литературы1. Транспорт нефти и газа1.1 Краткая история развития способов транспорта энергоносителейНефть издавна транспортировали от мест добычи к местам потребления.Археологи установили, что за 6000 лет до н.э. на берегу Евфрата в Иди существовал древний нефтяной промысел. Добытая нефть, в частности, переправлялась вниз по Евфрату к городу Ур и применялась в строительном деле. Для перевозки нефти по реке строились специальные наливные сосуды. Грузоподъемность этих древних "танкеров" достигала 5 т.Издавна нефть хранили и перевозили в специальных сосудах. Так, нефть с территории бывшего Тмутараканского княжества Киевской Руси (Таманский полуостров) вывозилась византийскими кораблями в амфорах. Именно таманская нефть использовалась византийц�...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
ВведениеЖелезнодорожный транспорт составляет основу транспортного комплекса Российской Федерации и имеет большое экономическое, оборонное, социальное и политическое значение.Железнодорожные перевозки в значительной мере влияют на состояние российской экономики. В связи с географическими условиями страны и особенностями размещения производства основные объёмы перевозок товаров выполняются железнодорожным транспортом, а средняя дальность перевозок в Российской Федерации в 3 – 5 раз выше, чем в Западной Европе.В настоящее время на железнодорожном транспорте происходит реформа, целью которой является создание новой системы управления перевозочным процессом. На данном этапе реформирования осуществляется передача хозяйственных функций выполняемых МПС России, ОАО «Российские железные дороги».Участковые станции играют значительную роль в организации перевозочного процесса. Они предназначены для пропуска, приёма и отправления сквозных грузовых и пассажирских поездов, их технического обслуживания, смены и экипировки локомотивов, смены локомотивных бригад, формир�...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
Раздел: Транспорт
Федеральное агентство по образованиюГосударственное образовательное учреждение профессионального высшего образованияЧитинский государственный университет(ЧитГУ)Курсовой проектТема: БульдозерВыполнил: студент гр. СДМРуководитель: ст. преподавательВараница Е.Н.Чита 2008СодержаниеВведение1. Конструкторская часть1.1 Выбор прототипа1.2 Назначение бульдозера, принцип его работы и выполняемые операции1.3 Расчет основных параметров1.4 Тяговый расчет1.5 Расчет мощности привода базовой машины1.6 Проверка бульдозера на устойчивость1.7 Расчет производительности бульдозера1.8 Расчет на прочностьОхрана труда и окружающей средыЗаключениеСписок литературыВведениеЦелью данного курсового проекта является приобретение навыков в расчете и конструировании специфических узлов, главным образом рабочих органов машин для земляных работ, а также выработка умения применять теоретических материал при решении практических задач.Сейчас разрабатывают бульдозеры для работ на более твердых грунтах. Разрабатывают бульдозеры с повышенной единичной мощностью машин и оборудования. Добиваются сни...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
ВведениеЦель курсового проекта – закрепить знания по дисциплине «Автомобили», приобрести навыки выполнения тягового расчёта автомобиля, научиться оценивать совершенство конструкции основных функциональных элементов автомобиля и выполнять необходимые расчёты по определению их конструктивных параметров.Каждый студент выполняет курсовой проект согласно индивидуального задания, которые выбирает из приведённого в Приложении 1 методических указаний. Номер задания соответствует двум последним цифрам зачётной книжки. В варианте задания указываются исходные данные для проектирования и тип проектируемого автомобиля. Кроме того, по приложению 2 руководитель курсового проекта определяет индивидуально каждому студенту тип разрабатываемой конструкции агрегата (узла) автомобиля.Проект состоит из пояснительной записки и графической части.Пояснительная записка должна обязательно иметь всё разделы, которые есть в настоящих методических указаниях. Её объём – 25...35 страниц формата А4. Необходимые графики и кинематические схемы следует чертить на миллиметровой бумаге или ком�...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
СодержаниеВведение.1 Краткая техническая характеристика.2 Оценка тягово-скоростных характеристик.2.1 Уравнение движения автомобиля.2.2 Внешняя скоростная характеристика двигателя.2.3 Тяговая характеристика автомобиля.2.3.1 Радиус качения.2.3.2 Расчет кинематической скорости автомобиля по передачам.2.3.3 Коэффициент полезного действия трансмиссии.2.3.4 Расчет касательной силы тяги на ведущих колесах автомобиля.2.3.5 Сила сопротивления дороги.2.3.6 Сила сопротивления воздуха.2.3.7 Практическое использование тяговой характеристики автомобиля.2.4 Мощностная характеристика автомобиля.2.5 Динамическая характеристика автомобиля.2.6 Разгон автомобиля.2.6.1 Коэффициент вращающихся масс.2.6.2 Ускорение автомобиля при разгоне.2.6.3 Определение времени разгона автомобиля2.6.4 Определение пути разгона автомобиля3. Топливная экономичность автомобиля 3.1 Построение топливной характеристики автомобиля.Литература.ВведениеПри разработке и доводке конструкций автомобилей ЗиЛ наиболее серьезное внимание, помимо технологичности, уделялось их долговечности, надежности, безопасности, облегчению управления, �...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
СодержаниеВведение1. Анализ существующего метода контроля за движением автобусов городского сообщения г. Гомеля на примере предприятия РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля1.1 Анализ охвата городских автобусных маршрутов линейными диспетчерскими пунктами и количества контролируемых рейсов1.2 Анализ статистических данных по выполнению рейсов и регулярности движения автобусов городского сообщения1.3 Выводы2. Предложения по обеспечению полного контроля за движением автобусов городского сообщения линейными диспетчерскими пунктами с рассмотрением целесообразности контроля на отдельных маршрутах в промежуточных пунктах2.1 Определение режимов работы линейных диспетчерских пунктов и оценка их загруженности2.2 Анализ результатов проектных решений от обустройства конечных пунктов городских маршрутов линейными диспетчерскими пунктами2.3 Выводы3. Предложения по внедрению автоматизированной радионавигационной системы диспетчерского управления на городских маршрутах, обслуживаемых предприятием РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля3.1 Цели внедрения автоматизированной систе�...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
Арматура и узлы электрифицированного транспортаК подвесной арматуре и узлам относятся изделия для закрепления провода и троса, соединения их, подвешивания и регулировки, а также сборочные узлы из типовых деталей заводского изготовления.Все детали и узлы должны соответствовать техническим условиям ГОСТ 23476—79. Основными условиями для всех видов арматуры и узлов являются следующие:Запас механической прочности по отношению к номинальному значению нагрузки должен составлять для натяжной арматуры не менее трех, для остальной арматуры не менее двух.Арматура, сопряженная с контактным проводом, работающим в контакте с токоприемниками подвижного состава, должна обеспечивать беспрепятственное прохождение токоприемников.Конструкция арматуры должна обеспечивать удобство проведения работ при монтаже и эксплуатации.Конструкция шарнирных и других подвижных соединений должна обеспечивать свободное перемещение сопрягаемых деталей относительно друг друга и исключать возможность самопроизвольного их расцепления в эксплуатации.Конструкция токопроводящей и токоподводящей а�...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
ЗмістВступ1. Кінематичний розрахунок приводу і вибір електродвигуна2. Розрахунок закритих зубчастих передач2.1 Розрахунок конічної пари2.2 Розрахунок циліндричної пари3. Розрахунок ланцюгової передачі4. Розрахунок валів по еквівалентним моментам5. Підбір підшипників кочення по динамічній вантажопідйомності6. Підбір шпонок і перевірка шпонкових з’єднань7. Уточнений розрахунок валів8. Конструктивні розміри корпусу і кришки редуктора9. Тепловий розрахунок редуктора і вибір сорту мастила10. Вибір і перевірка муфт11. Збирання і регулювання редуктораСписок використаної літературиВступ"Деталі машин" є першим з розрахунково-конструкторських курсів, в якому вивчають основи проектування машин і механізмів.Будь-яка машина (механізм) складається з деталей.Деталь — така частина машини, яку виготовляють без складальних операцій. Деталі можуть бути простими (гайка, шпонка і т. п.) або складними (колінчастий вал, корпус редуктора, станина верстата і т. п.). Деталі (частково або повністю) об'єднують у вузли.Вузол є закінченою складальною одиницею, що складається з ряду деталей, що мають загал ...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
СодержаниеВведениеОрганизация электротехнических работ1.1 Техническое обслуживание и текущий ремонт АКБ 1.2 Техническое обслуживание и текущий ремонт генераторов1.3 Методы контроля и диагностики, оборудование и приборы для их проведения1.4 Техническое обслуживание и текущий ремонт стартеров 1.5 Оборудование для электротехнических работИспользованные источникиВведениеЭлектрооборудованиеСистема электрооборудования предназначена для безотказной работы всех узлов и агрегатов вашего автомобиля. Это очень сложный комплекс деталей, предназначенных для снабжения питанием всех узлов вашего авто, необходимого для работы, как лампы освещения, так и кондиционера.Электрооборудование автомобиля включат в себя те детали и элементы, работа которых зависит от электроэнергии: стартер, генератор, система зажигания (на карбюраторных двигателях) и система впрыска на инжекторных двигателях, а также система освещения автомобиля. Это основные составляющие электрооборудования, но, кроме того, существует ряд других, второстепенных деталей и систем, потребляющих энергию. Основными же ист�...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
Раздел: Транспорт
ВведениеВ наши дни в России под словом «Тюнинг» понимается: установка новых или доработка старых узлов, агрегатов, деталей или комплектующих автомобиля для улучшения: внешнего вида, комфорта, скоростных качеств, проходимости, управляемости, экономичности, безопасности и надежности. Слово «tuning» произошло от английского слова «tune», в переводе «настройка», т.е. доводка или переделка обычного серийного автомобиля под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей. В истинном понимании тюнингом считаются все переделки, происходящие с автомобилем после схода с конвейера: от наклеек до замены двигателя…Проблема, которую я хочу поднять в своей работе это применение низкокачественных материалов и недостаточной комплектации массовых бюджетных автомобилей, их посредственной управляемости и динамики. Причины заключаются в рассмотрении возможности улучшения комфорта, управляемости и динамики, кроме этого в желании выделиться или же просто преобразить внешний вид в соответствии со своим вкусом.Объект исследования – тюнинг и дооборудование автомобилей.Предмет исследова...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
Министерство образования Республики БеларусьУчреждение образованияГродненский государственный университетим. Я. КупалыКурсовой проектпо дисциплине “Силовые установки транспортных средств”на тему “Тепловой и динамический расчет двигателя”Гродно 2010СодержаниеВведение1. Тепловой расчет двигателя1.1 Выбор топлива, определение его теплоты сгорания1.2 Определение параметров рабочего тела1.3 Определение параметров окружающей среды и остаточных газов1.4 Расчет параметров процесса впуска1.5 Расчет параметров процесса сжатия1.6 Расчет параметров процесса сгорания1.7 Расчет параметров процесса расширения и выпуска1.8 Определение индикаторных показателей двигателя1.9 Определение эффективных показателей двигателя1.10 Определение основных размеров цилиндра и параметров двигателя1.11 Построение индикаторной диаграммы2. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя3. Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма двигателя3.1 Расчет сил давления газов3.2 Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма3.3 Расчет сил инерции3.4 Расчет суммарных сил, дейс�...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
ВВЕДЕНИЕВ последнее десятилетие автоматизация судовых дизельных и газотурбинных установок претерпела большие изменения: значительно возрос объем автоматизированных операций, усложнились средства автоматизации и главное автоматизация обеспечила повышение производительности труда судового экипажа и безопасности мореплавания. Изучение автоматизации судовых энергетических установок должно отводиться все большее место в подготовке судовых специалистов. Эффективность эксплуатации современного автоматизированного судна в равной степени зависит от качества судовых объектов, так средств автоматизации.Изучение энергетического оборудования в системе автоматизации в отрыве друг от друга не соответствует реальным условиям работы специалистов. В качестве судовых энергетических установок (СЭУ) получают распространение на ряду с малооборотными дизелями, а также газотрубные, и газопаровые, обеспечивающие высокие скорости.Создание материально-технической базы требует нарастающих темпов увеличения производительности труда на основе непрерывного технического прогрес...
Оценка: 0. | Оценило 0 человека. Читать полностьюСкачать реферат
из 103
ВНИМАНИЕ
Уважаемые гости, хотим обратить Ваше внимание на то, что все представленные работы на этом сайте получены с публичных ресурсов, находятся в свободном доступе, не являются уникальными и не подходят для их сдачи "как есть".
Если вы обладаете авторским правом на какую либо информацию, размещенную на нашем сайте и не согласны с её общедоступностью, обязательно сообщите нам об этом.
Данные работы Вы можете использовать в качестве дополнительных материалов для написания своего реферата либо любой другой работы.
В ПОМОЩЬ УЧАЩИМСЯ
Мы настоятельно рекомендуем нашим пользователям самостоятельно выполнять все работы. Но бывают ситуации, когда нет возможности, либо элементарно времени, чтобы самому заниматься той или иной работой. В этом случае можно заказать выполнение за вас реферата, курсовой и т.д. Но будет ли такая работа соответствовать всем вашим критериям? Сомневаемся. Поэтому хотим дать вам хороший совет. Найдите на нашем сайте работу, максимально подходящую под ваши критерии. Закажи повышение оригинальности и получите уникальную работу для сдачи. Это сэкономит вам деньги и вы получите именно то, что хотели.
НОВОСТИ НАУКИ
Обратная связь
По всем интересующим вас вопросам обращайтесьна почту:


Если у вас есть интересная работа и вы хотите ей поделиться, присылайте ее нам и мы обязательно разместим ее на нашем сайте, а пользователи обязательно скажут вам спасибо: